{"id":3465,"date":"2026-05-03T14:28:07","date_gmt":"2026-05-03T13:28:07","guid":{"rendered":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/?p=3465"},"modified":"2026-05-03T14:29:54","modified_gmt":"2026-05-03T13:29:54","slug":"wat-is-een-mobiliteitscampagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/kennisbank\/wat-is-een-mobiliteitscampagne\/","title":{"rendered":"Wat is een mobiliteitscampagne?"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Een mobiliteitscampagne is een gerichte communicatieaanpak om mensen te informeren en te be\u00efnvloeden rondom bereikbaarheid, verkeer en mobiliteit. Het doel is om gedrag te sturen, bijvoorbeeld door mensen te laten kiezen voor een andere route, reistijd of vervoermiddel.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Wanneer gebruik je een mobiliteitscampagne?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Een mobiliteitscampagne wordt ingezet bij:<\/p>

  • Roadworks<\/li>
  • Closures or diversions<\/li>
  • Events with traffic impact<\/li>
  • Infrastructure projects<\/li>
  • Veranderingen in mobiliteitsbeleid<\/li><\/ul>

    Zodra je gedrag van weggebruikers wilt be\u00efnvloeden, is een mobiliteitscampagne relevant.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    Wat is het doel van een mobiliteitscampagne?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    The aim is to:<\/p>

    • Mensen tijdig te informeren<\/li>
    • Gedrag te be\u00efnvloeden<\/li>
    • Verkeersstromen te sturen<\/li>
    • Hinder te beperken<\/li>
    • Begrip te vergroten<\/li><\/ul>

      Het gaat niet alleen om informeren, maar om het realiseren van gewenst gedrag.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      Who are the target audiences?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

      Typische doelgroepen zijn:<\/p>

      • Forensics<\/li>
      • Neighbours<\/li>
      • Visitors<\/li>
      • Companies<\/li>
      • Toeristen<\/li><\/ul>

        Elke doelgroep vraagt om een andere boodschap, timing en kanaalkeuze.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        What resources do you use?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

        Veelgebruikte middelen zijn:<\/p>

        • Social media<\/li>
        • Navigation apps<\/li>
        • Zoekmachines<\/li>
        • Websites<\/li>
        • Digitale schermen (DOOH)<\/li><\/ul>

          De keuze voor middelen hangt af van de doelgroep en de situatie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

          \n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t\t

          Wat maakt een mobiliteitscampagne effectief?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

          Een effectieve mobiliteitscampagne is:<\/p>

          • In good time<\/li>
          • Gericht op de juiste doelgroep<\/li>
          • Duidelijk in boodschap<\/li>
          • Disseminate through the appropriate channels<\/li>
          • Afgestemd op gedrag<\/li><\/ul>

            Effectiviteit zit in de combinatie van boodschap, moment en kanaal.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

            \n\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t\t

            Common mistakes<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t
            \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

            Common mistakes include:<\/p>

            • Te laat starten<\/li>
            • Te algemene communicatie<\/li>
            • Verkeerde kanalen kiezen<\/li>
            • Ignore behaviour<\/li>
            • Geen samenhang tussen campagnes<\/li><\/ul>

              Deze fouten zorgen ervoor dat campagnes wel zichtbaar zijn, maar weinig effect hebben.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

              \n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t

              Hoe zet je een mobiliteitscampagne op?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

              A simple approach consists of:<\/p>

              1. Bepaal de situatie en impact<\/li>
              2. Define the target audiences<\/li>
              3. Choose the right channels<\/li>
              4. Compose targeted messages<\/li>
              5. Timing plan<\/li>
              6. Monitor and adjust<\/li><\/ol>

                Door deze stappen te volgen, ontstaat een gestructureerde campagne.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                \n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t\t

                The role of digital platforms<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                Digitale platformen, zoals het BaaS-platform van Traffic Solvers, maken het mogelijk om mobiliteitscampagnes sneller en gerichter op te zetten. Door data, doelgroepselectie en kanalen te combineren, wordt het eenvoudiger om mensen effectief te bereiken.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                \n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t\t

                Summary <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                Een mobiliteitscampagne is een manier om mensen te informeren en gedrag te be\u00efnvloeden rondom bereikbaarheid en verkeer. Door de juiste combinatie van boodschap, timing en kanalen kun je hinder beperken en mobiliteit beter sturen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                Een mobiliteitscampagne is een gerichte communicatieaanpak om mensen te informeren en te be\u00efnvloeden rondom bereikbaarheid, verkeer en mobiliteit. Het doel is om […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3465","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uitleg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3465"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3471,"href":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3465\/revisions\/3471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/trafficsolvers.nl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}